云阳江龙高速将实现“一小时云阳”

编辑君

国庆黄金周

江龙高速项目仍在如火如荼的建设

城市建设者有条不紊地奋战在施工一线

用辛勤的汗水为城市建设贡献力量

由中国十九冶承建的江龙高速复兴长江大桥

是江龙高速控制性工程之一

目前北岸锚碇完成16层

预计本月完成北岸锚碇施工

北岸主塔完成26节（共35节）

南岸主塔完成25节（共33节）

南岸锚碇完成2层（共17层）

黄岭隧道是江龙高速项目控制性工程之一

为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道

隧道内设有人行横通10道、车行横通5道、变电所1道，

左洞全长为3897米右洞全长3956米，

属于特长隧道

黄岭隧道右洞已掘进1903米

左洞已掘进1777米

预计今年11月可掘进至黄岭隧道出口段施工界面

江龙高速公路起于江口镇

在江口设枢纽互通与巫云开高速相接，

止于云峰设龙缸互通与龙缸景区衔接全长70.451公里，

桥隧占比69.6%含桥梁40座、隧道17座、互通8处、

服务区2处涉及江口、南溪、黄石、凤鸣、龙角、清水等乡镇

全线建成后可实现

云阳南向与利川、恩施的高速公路互联互通

向北可经开云巫高速衔接银白高速

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