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电动自行车停放难?新规来了!速看→

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发表于 2025-8-16 11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东 来自 广东广州

最近

关于电动自行车停放场所的规划管理有了新规定

不管是新建小区还是老旧小区

甚至是商业区、公交站点周边

都有了明确安排

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新建居住项目:从规划开始就“配齐”


以后买新房

电动自行车停放和充电设施会更有保障啦!

01

哪些项目要遵守?

? 新出让土地的居住项目

? 已出让但还没拿到建设工程规划许可证的居住项目

(已拿证的项目,也鼓励按新规配建)

02

配建标准是多少?

? 普通商品房:0.2车位/户

? 保障性住房:0.3车位/户

03

建设有啥要求?

? 得方便停车、好管理,还得符合消防安全规范,每辆车停放面积不小于2平方米

? 充电插座不能少!至少要达到停车位的50%

? 独立的地上停放场所不算容积率,和旁边建筑的间距要满足消防要求及相关技术规范

04

规划咋管?

从设计、施工到投用,都要和小区主体工程同步进行。土地出让时就会明确配建要求,规划许可和竣工核实时也会重点审查,确保落实到位。


既有小区:灵活完善,业主协商说了算


老小区也不用愁!

完善停放场所和充电设施

有这些灵活政策

? 不改变公共空间属性、保障安全的前提下,鼓励业主协商,复合利用空间(比如利用小区闲置区域)

? 独立设置的停放场所,不用办规划审批手续

? 要和周边建筑保持安全距离,满足消防车、救护车等车辆通行要求;如果实在要贴邻建设,得做好防火分隔


公共空间:地铁旁、商业区也能合理增建

出门逛街、坐地铁

电动自行车没处停?

以后这些地方可能会新增停放点



? 商业区、地铁、公交站点周边等公共开放空间,只要不改变空间属性、不添消防隐患、不影响步行,征得土地权利人同意后,可通过地面划线、建单层简易结构等方式设置,不用办规划审批。

? 老小区场地紧张、需要利用周边公共空间的,按照上述要求也能增建。

有了这些规定

电动自行车的停放和充电会更规范、更方便

安全也更有保障

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